{"id":802,"date":"2020-07-27T18:06:24","date_gmt":"2020-07-27T21:06:24","guid":{"rendered":"https:\/\/edctecnologia.com.br\/xflow\/"},"modified":"2020-12-09T16:16:22","modified_gmt":"2020-12-09T19:16:22","slug":"xflow","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/edctecnologia.com.br\/es\/solucoes\/xflow\/","title":{"rendered":"XFlow"},"content":{"rendered":"

[vc_section][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_column_text]XFlow es uno de los productos del portafolio de Simulia (Dassault Syst\u00e8mes) indicado para la resoluci\u00f3n de alta precisi\u00f3n de problemas complejos de din\u00e1mica de fluidos computacional, como simulaciones con flujo transitorio de alta frecuencia, geometr\u00edas de movimiento real, flujo multif\u00e1sico libre y complejo e interacci\u00f3n fluido-estructura.<\/p>\n

XFlow utiliza el m\u00e9todo Lattice-Boltzmann que permite que la malla se genere autom\u00e1ticamente y ofrece caracter\u00edsticas de refinamiento adaptativo, minimizando la entrada del usuario y reduciendo as\u00ed el esfuerzo en la fase del mallado. De esa manera, el usuario puede concentrarse m\u00e1s tiempo en el an\u00e1lisis.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb605″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb onclick=\u00bbimg_link_large\u00bb img_link_target=\u00bb_blank\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595057335267{background-color: #f7f7f7 !important;}\u00bb el_id=\u00bbbeneficios\u00bb][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Beneficios<\/h2>\n

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Enfoques m\u00e1s precisos para reg\u00edmenes turbulentos complejos, incluso con componentes m\u00f3viles.<\/p>\n

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Mayor gama de fen\u00f3menos a trav\u00e9s de modelos de flujo multif\u00e1sico: seguimiento basado en part\u00edculas, campo de fase, VoF.<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00bb131″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

Optimizaci\u00f3n del tiempo mediante generaci\u00f3n y refinamiento autom\u00e1tico de mallas.<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00bb131″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n

An\u00e1lisis multif\u00edsico con Herramientas de Ac\u00fastica y Transporte Escolar.<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595103657874{background-color: #e1e1e1 !important;}\u00bb el_id=\u00bbquem-usa\u00bb][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/5″][vc_column_text]<\/p>\n

Que utiliza<\/h2>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb4\/5″][vc_gallery type=\u00bbimage_grid\u00bb images=\u00bb415,414,420,418,407″ img_size=\u00bbfull\u00bb onclick=\u00bb\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595883290847{background-image: url(http:\/\/edctecnologia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/GettyImages-666604188-Copia-scaled.jpg?id=521) !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00bb el_class=\u00bbload-more\u00bb el_id=\u00bbmateriais\u00bb][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Transporte y Movilidad<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_btn title=\u00bbVer Mais\u00bb style=\u00bboutline\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb i_align=\u00bbright\u00bb i_icon_fontawesome=\u00bbfas fa-chevron-down\u00bb add_icon=\u00bbtrue\u00bb link=\u00bburl:%23|\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595101572442{background-color: #ececec !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00bb el_class=\u00bbclosed-info materiais\u00bb][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_column_text]XFlow tiene varias aplicaciones en el \u00e1rea de Transporte y Movilidad. Utilizando el m\u00e9todo Lattice-Boltzaman, es posible estudiar geometr\u00edas complejas y calcular esfuerzos aerodin\u00e1micos, incluido el efecto de ruedas y partes m\u00f3viles. Los medios porosos tambi\u00e9n se pueden analizar de una manera m\u00e1s simple debido al enfoque basado en part\u00edculas, que evita el proceso de generaci\u00f3n de mallado lento y complejo.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb525″ img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb onclick=\u00bbimg_link_large\u00bb img_link_target=\u00bb_blank\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595101621782{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00bb el_class=\u00bbclosed-info materiais\u00bb][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb607″ img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb onclick=\u00bbimg_link_large\u00bb img_link_target=\u00bb_blank\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_column_text]Otro enfoque muy frecuente es la interacci\u00f3n de la estructura fluida a trav\u00e9s del solucionador de superficie libre, con varias aplicaciones: drenaje dentro de la c\u00e1mara de lluvia, proceso de reabastecimiento de combustible, lavado de tanques o mover un veh\u00edculo completo con las ruedas movi\u00e9ndose de una manera real.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595883536145{background-image: url(http:\/\/edctecnologia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Jet-Engine-High-Lift-System.jpg?id=522) !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00bb el_class=\u00bbload-more\u00bb el_id=\u00bboleo\u00bb][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Industria Aeroespacial y Seguridad<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_btn title=\u00bbVer Mais\u00bb style=\u00bboutline\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb i_align=\u00bbright\u00bb i_icon_fontawesome=\u00bbfas fa-chevron-down\u00bb add_icon=\u00bbtrue\u00bb link=\u00bburl:%23|\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595101689724{background-color: #ececec !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00bb el_class=\u00bbclosed-info oleo\u00bb][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_column_text]Las principales industrias aeroespaciales usan y conf\u00edan en XFlow para simulaciones monof\u00e1sicas en aviones. La precisi\u00f3n de su solucionador monof\u00e1sico se valid\u00f3 en los Talleres de pron\u00f3stico de elevaci\u00f3n 1\u00ba y 2\u00ba AIAA. Este beneficio permite un an\u00e1lisis completo para aplicaciones aeroespaciales, como un barrido completo de una din\u00e1mica de movimiento de flaps, extensi\u00f3n del tren de aterrizaje, rotaciones de turbofan o palas de helic\u00f3ptero, cualquier otra maniobra de vuelo.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb520″ img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb onclick=\u00bbimg_link_large\u00bb img_link_target=\u00bb_blank\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595101695326{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00bb el_class=\u00bbclosed-info oleo\u00bb][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb527″ img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb onclick=\u00bbimg_link_large\u00bb img_link_target=\u00bb_blank\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_column_text]En el \u00e1rea de la seguridad de la aeronave, XFlow reproduce comportamientos de vuelo reales que no pueden reproducirse en t\u00faneles de viento, mucho menos en pruebas de vuelo reales, inestabilidad axial en los pernos, amortiguaci\u00f3n, balanceo holand\u00e9s y desprendimiento de trozos de hielo.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595883668970{background-image: url(http:\/\/edctecnologia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Lubricants-banner-image.jpg?id=523) !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00bb el_class=\u00bbload-more\u00bb el_id=\u00bbmetais\u00bb][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Lubricantes<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_btn title=\u00bbVer Mais\u00bb style=\u00bboutline\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb i_align=\u00bbright\u00bb i_icon_fontawesome=\u00bbfas fa-chevron-down\u00bb add_icon=\u00bbtrue\u00bb link=\u00bburl:%23|\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595101796983{background-color: #ececec !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00bb el_class=\u00bbclosed-info metais\u00bb][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_column_text]Uno de los principales desaf\u00edos de las grandes industrias es la reducci\u00f3n de las emisiones de CO2 a trav\u00e9s de sistemas de lubricaci\u00f3n con un excelente rendimiento. Seg\u00fan los expertos, aproximadamente el 20% de la p\u00e9rdida de par torsor en el sistema de lubricaci\u00f3n permite reducir las emisiones de CO2 en 5 g\/km. Xflow permite ayudar a resolver este problema, ya que sus solucionadores multif\u00e1sicos resuelven con alta precisi\u00f3n la interacci\u00f3n entre dos fluidos inmiscibles, siendo utilizados por los principales fabricantes de trenes de potencia.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb526″ img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb onclick=\u00bbimg_link_large\u00bb img_link_target=\u00bb_blank\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595101800774{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00bb el_class=\u00bbclosed-info metais\u00bb][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb524″ img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb onclick=\u00bbimg_link_large\u00bb img_link_target=\u00bb_blank\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_column_text]El enfoque basado en part\u00edculas del XFlow evita los problemas recurrentes de generaci\u00f3n de mallas que se enfrentan en dominios de fluidos complejos, como el contacto perfecto entre engranajes en movimiento o geometr\u00edas reales complejas. XFlow maneja f\u00e1cilmente los contactos perfectos entre engranajes m\u00f3viles reales, sin ninguna simplificaci\u00f3n y ninguna preparaci\u00f3n preliminar espec\u00edfica de CAD. Adem\u00e1s, el patr\u00f3n est\u00e1ndar FMI se implementa en XFlow, y permite la simulaci\u00f3n conjunta con cualquier software CAE externo, como aplicaciones Multibody Dynamics, FEA u Optimization que admitan este est\u00e1ndar.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595883736257{background-image: url(http:\/\/edctecnologia.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/dreamstimefree_652452-scaled.jpg?id=494) !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00bb el_class=\u00bbload-more\u00bb el_id=\u00bbfarmacia\u00bb][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Flujo y energ\u00eda<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_btn title=\u00bbVer Mais\u00bb style=\u00bboutline\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb i_align=\u00bbright\u00bb i_icon_fontawesome=\u00bbfas fa-chevron-down\u00bb add_icon=\u00bbtrue\u00bb link=\u00bburl:%23|\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595101830171{background-color: #ececec !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00bb el_class=\u00bbclosed-info farmacia\u00bb][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_column_text]Con los solucionadores Multif\u00e1sicos ofrecidos por XFlow, se pueden resolver varios desaf\u00edos de flujo recurrente de la industria del petr\u00f3leo y el gas. Estos solucionadores modernos y avanzados permiten simular con alta precisi\u00f3n los efectos de la tensi\u00f3n superficial en escalas peque\u00f1as y grandes, incluida la mezcla de fluidos con diferentes proporciones de densidad y viscosidad.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb529″ img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb onclick=\u00bbimg_link_large\u00bb img_link_target=\u00bb_blank\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595101837318{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u00bb el_class=\u00bbclosed-info farmacia\u00bb][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb528″ img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb onclick=\u00bbimg_link_large\u00bb img_link_target=\u00bb_blank\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_column_text]Adem\u00e1s, XFlow ofrece aplicaciones para la industria de la energ\u00eda, como la Energ\u00eda Solar y E\u00f3lica. Para la energ\u00eda solar, es posible llevar a cabo el an\u00e1lisis de las distribuciones de presi\u00f3n promedio y los datos transitorios de las cargas m\u00e1ximas y m\u00ednimas en las placas solares, as\u00ed como simular flujos impulsados \u200b\u200bpor convecci\u00f3n natural o forzada. Para la energ\u00eda e\u00f3lica, XFlow eval\u00faa la eficiencia de la turbina y predice los esfuerzos en las palas, la intensidad de la turbulencia o los efectos de interferencia en los parques e\u00f3licos.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=\u00bb.vc_custom_1595109948674{background-color: #ececec !important;}\u00bb el_id=\u00bbpaper\u00bb][vc_row][vc_column]